Полный обзор тормозных колодок Niva Travel

Тормозная система является важным компонентом безопасности автомобиля. Основное мероприятие по обслуживанию тормозов является замена тормозных колодок. Самое время узнать, какие колодки используются на автомобиле Lada Niva Travel, как их заменить и от какого производителя они лучше.

Какие колодки применяются на Ниве Тревел?

В конструкции данного автомобиля применяются оба вида тормозной системы:

• дисковые;
• барабанные;

Следовательно, для передней и задней оси комплекты колодок будут иметь кардинальные отличия. Об этом следует помнить при покупке расходных материалов. Устройство передних и задних тормозов на Niva Travel следует изучить отдельно.

Передние тормоза Niva Travel

Схематично тормозная система переднего колеса выглядит следующим образом:

1. Колодки.
2. Скоба суппорта.
3. Тормозной диск.
4. Тормозные шланги.
5. Суппорт.

Передние тормоза на Ниве Тревал дисковые. Диски при этом не являются вентилируемыми. На каждый диск приходится по две колодки, которые зажимаются при помощи суппорта с тремя поршнями. Для снижения вибраций и, как следствие, возникновения скрипа при торможении, на хороших колодках посереди сделаны пропилы. Это делает их работу более стабильной, но не является обязательной частью накладки. Другие производители для этих целей ставят противоскрипные пластины.

При подборе тормозных колодок следует особое внимание обращать внимание на параметры штатных. Дело в том, что неоригинальные запчасти могут иметь проблемы с размерами, что создаст трудности при монтаже. Чтобы этого не допустить, рекомендуется изучить таблицу с параметрами передних колодок:

Передние тормозные колодки имеют самый маленький ресурс, так как их рабочая поверхность меньше, а нагрузки больше. Поэтому сталкиваться с данным артикулом придется чаще.

Задние тормоза на Ниве Тревел

Для начала рассмотрим схему задних тормозов:

Задние тормозные колодки обладают рядом хороших преимуществ:

• защищенность от внешних воздействий – грязи, пыли и пр.;
• повышенный ресурс;
• стоимость обслуживания;

Но не смотря на все плюсы, по эффективности они уступают дисковым и одна из причин этого – редкое обслуживание. Рабочий цилиндр начинает закисать и подклинивает, из-за чего автомобиль лишается одного элемента торможения.

С задними колодками все немного проще, чем с передними. Прежде всего, не нужно думать о размерах. Производители редко ошибаются при производстве таких деталей, а вот запутаться в куче колодок от дисковых тормозов намного легче.

Каталожный номер оригинальных колодок – 21013502090. Они такие же, как и на классических моделях ВАЗ и старых Нивах.

ТОП-5 хороших тормозных колодок для Niva Travel

Чаще всего, автовладельцы стараются подбирать колодки, которые не начнут скрипеть в процессе эксплуатации. Это очень важно, ведь от этого зависит комфорт езды. Ниже будет представлен список хороших изделий от проверенных производителей:

• ROSDOT;
• Pilenga;
• TRW;
• Hi-Q;
• Brembo;

ROSDOT знаком нам по названию тормозной жидкости. Поэтому не мудрено, что компания занимается производством еще и колодок. Кстати, колодки вполне сносного качества и действительно тормозят. Скрипов при эксплуатации обнаружено не было. Отзывы положительные. Цена начинается от 400 рублей за комплект. Единственный недостаток – малый ресурс.

Pilenga не преуспевает в производстве приводов или шаровых опор, но зато умеет производить хорошие тормозные колодки и даже рабочие цилиндры. Биения и скрипов обнаружено не было. Цена стартует с 450 рублей за комплект.

TRW – это более жесткие и ресурсные колодки. Но вместе с жесткостью автовладелец будет слышать скрип в сырую погоду. С этим можно смириться. Качество лучше, чем у предыдущих. Отсюда и цена – от 650 рублей за комплект.

Hi-Q – это корейская фирма, которая является не самой дорогой, но при этом отличается приличным качеством. Колодки данного бренда ориентированы на иномарки, но среди продукции есть накладки и для Нивы. Однозначно рекомендуется тем, кто не хочет экономить на обслуживании и ищет действительно качественные изделия. Цена – от 900 рублей за комплект.

Brembo является лидером по производству деталей тормозных систем автомобилей. Продукция этой компании отличается высоким качеством и пользуется спросом на дорогих иномарках. Хоть в Ниве Тревел и нет необходимости в таких колодках, все же, эта фирма подойдет тем, кто тюнингует двигатель и ищет пути улучшения тормозной системы. Цена – более 1000 рублей за комплект.

Замена передних тормозных колодок на Ниве Тревел

После выбора соответствующих накладок, самое время их заменить. Поводом к замене может послужить остаточная толщина накладки – менее 1,5 миллиметров.

Данная процедура выполняется в несколько приемов:

1. Снимите переднее колесо.
2. Расшплинтуйте шпильки креплений суппорта и демонтируйте их.
3. Снимите крепления суппорта, а затем и сам суппорт. Предварительно нужно разжать колодки плоским, но прочным предметом.
4. Демонтируйте старые тормозные колодки.
5. Установите новые накладки и произведите сборку в обратной последовательности.

Внимание! В процессе сборки все соприкасающиеся детали, особенно шпильки крепления суппорта рекомендуется смазать специальной смазкой. Это убережет детали от лишних скрипов, окислений, а также поможет в будущем разобрать узел быстрее.

Как поменять задние колодки на Niva Travel?

Замена задних колодок – процесс посложнее. Не всегда все проходит удачно. Перед заменой проверьте состояние наладок. В задней ступице есть специальное смотровое «окошко, куда нужно смотреть. Остаточная толщина не должна быть менее 1,5 миллиметров.

Процесс замены выглядит следующим образом:

1. Снимите заднее колесо.
2. Пройдитесь по барабану металлической щеткой, чтобы убрать грязь, а затем пролейте посадочные места при помощи WD-40. Это упростит процесс снятия.
3. Открутите болты крепления барабана и наносите удары киянкой сзади по периметру, чтобы сбить тормозной элемент с полуоси.
4. Снимите верхнюю пружину крепления колодок, затем опорную планку.
5. Снимите стопора тормозных накладок.
6. Демонтируйте колодки.
7. Установите новые тормозные накладки.
8. Произведите сборку в обратной последовательности.

Процесс замены наглядно показан на видео: