Регламент технического обслуживания Lada Xray Cross

Техническое обслуживание автомобиля LADA XRAY гарантирует более длительный срок эксплуатации автомобиля. Такая процедура позволяет выявить и устранить мелкие неисправности на ранней стадии.

ТО рекомендуется проводить через каждые 15 000 км пробега. Работы выполняются в автосервисе официального дилера, который вносит соответствующие коррективы в сервисную книжку.

Линейка автомобилей XRay включает в себя версии:

• бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 106 л.с;
• бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 110 л.с;
• бензиновый двигатель 1,8 л мощностью 110 л.с;
• Cross;
• Cross AT.

Таблица с показателями объема технических жидкостей

Регламентные работы по обслуживанию и замене различных узлов

Свечи системы зажигания в версиях с двигателями Renault-Nissan H4m и HR16 заменяются при ТО 2 и после пробега в 90 000 км. Нулевое техобслуживание Lada XRay необязательное.

Перечень работ по ТО 1

Первое техобслуживание проводится после первых пройденных 15 000 км или спустя год использования автомобиля. Оно включает:

• Зачистка, смазывание зажимов и клемм АКБ.
• Проверка надежности крепления аккумулятора.
• Замена свечей в системе зажигания.
• Замена масла двигателя и масляного фильтра.
• Смазывание ограничителей и петель на дверях.
• Проверка затягивания опор двигателя.
• Анализ работы системы управления ДВС (если имеются ошибки).
• Проверка работы КПП (четкость срабатывания передач, наличие посторонних шумов).
• Проверка поведения подвески (задней и передней) на неровностях. Важно убедиться в отсутствии скрипов и стуков.
• Проверка углов колес.
• Регуляция положения выключателя стоп-сигнала.
• Тестирование системы торможения и ее эффективности.
• Проверка работы вакуумного тормозного усилителя.
• Анализ работы электрокорректора оптики.
• Проверка выхлопной системы на герметичность.
• Проверка состояния крепления глушителя.
• Проверка целостности и натяжения ремня ГРМ.
• Замер уровня охлаждающего вещества.
• Замер уровня гидравлической жидкости в насосе усилителя руля.
• Проверка пыльников на шарнире рулевой тяги и рейки.
• Анализ степени износа тормозных колодок.

• Замер уровня масла коробки передач.
• Проверка состояния защитных кожухов привода КПП.
• Анализ плотности и уровня электролита в АКБ.
• Проверка генератора на исправность.
• Анализ работы обогрева заднего стекла.
• Анализ работы подогрева сидений.
• Очистка дверного дренажного отверстия.
• Замена воздушного фильтра в воздухоочистителе двигателя.
• Проверка качества работы ДВС.
• Проверка герметичности уплотнителей и сальников мотора. Важно, чтобы отсутствовали потеки моторного масла.
• Проверка включения/выключения сцепления.
• Анализ работы шарниров на передних колесах при движении по прямой и прохождении поворотов.
• Проверка герметичности и целостности трубопроводов гидравлического привода системы торможения.
• Проверка ручного тормоза.
• Замер уровня жидкости тормозной системы.
• Анализ системы освещения, световой сигнализации и системы звуковых сигналов.
• Корректировка света оптики.
• Анализ состояния и натяжения ремня дополнительных узлов.
• Проверка состояния радиатора, а также трубопровода системы охлаждения мотора.
• Анализ герметичности трубок в топливной системе.
• Замер люфта управления рулем.
• Оценка состояния компонентов подвески.
• Анализ работы стеклоомывателей и стеклоочистителей.
• Проверка работы наружных зеркал и электропривода.
• Проверка дверных замков и замка капота на исправность.
• Анализ работы климатических установок.
• Смазка шарниров и пружин люка бака для топлива.
• Проверка состояния проводки.
• Анализ целостности кузова. Проверка на предмет коррозии.

Перечень работ при ТО 2

Следующее обслуживание следует проводить с пробегом в 30 000 км пробега или спустя 24 месяца эксплуатации. Оно включает в себя все этапы ТО 1 плюс:

• Замену фильтра в салоне.
• Смазывание дверных замков и замка капота.
• Настройку балансировки колес.
• Проверка состояния колесных дисков и шин.

Перечень работ при ТО 3

Третье техобслуживание стоит проводить после 45 000 км пробега или через 36 месяцев. Оно включает в себя этапы ТО 1, ТО 2 плюс:

• Замену гидравлической жидкости гидропривода.
• Смазку троса привода капотного замка.
• Снятие тормозного барабана для проверки состояния барабана и колодок.

Перечень работ при ТО 4

ТО 4 требуется после пробега в 60 000 км или спустя 48 месяцев. В него включаются работы по:

• Замене масла в ДВС.
• Замене свечей системы зажигания.
• Замене воздушного фильтра в моторе и салонного фильтра.

Техобслуживание после 90 000 км пробега

Спустя такой солидный срок эксплуатации (72 месяца) автомобиля требуется проводить все вышеупомянутые проверки. К ним добавляется лишь:

• Замена ремня привода дополнительных узлов.
• Замена охлаждающей жидкости ДВС.

Техобслуживание после 105 000 км пробега

На данном сроке использования (84 месяца) автомобиль нуждается в стандартной проверке всех систем плюс:

• Оценка целостности и изношенности ремня ГРМ.
• Проверка состояния натяжных и направляющих роликов.

Техобслуживание после 180 000 км пробега

Перечень проведения работ остается прежним. К нему добавляется обязательная замена ремня привода ГРМ, а также направляющего и натяжного роликов.

Замена деталей по истеку срока эксплуатации

Стоит упомянуть, что каждые три года на Lada XRay требуется устанавливать новый резервный аккумулятор блока управления системой “ЭРА-ГЛОНАСС”, а также заменять охлаждающую и тормозную жидкости.

Ниже приведены рекомендации производителя, касающиеся замены жидкостей.

Как провести техобслуживание Лады Иксрей своими силами, смотрите в видео: