Наконец-то свершилась моя мечта, и я стал владельцем этой машины. В своем обзоре я попытаюсь донести потенциальным покупателям данной марки автомобиля все плюсы и минусы лада х рей.
Итак, покупку я осуществил в городе Ярославль 27 мая 2016. В автосалоне, в качестве подарка, мне установили сигнализацию “Шерхан”. На момент сделки в салоне был небольшой напряг с наличием нужной комплектации машины, поэтому пришлось брать с уже имеющимися допами:
- Антишум;
- Антикоррозийная система скрытых полостей;
- Защитная сетка радиатора;
- Мультимедиа система с камерой заднего вида и датчиками парковки
- Обогрев ветрового стекла
- Климат контроль
Все эти пункты плюс, непосредственно, сам автомобиль мне обошлись не много немало 730000р. Но что поделаешь?
Отзывы автовладельца
В связи с тем, что это мой единственный и самый первый автомобиль позитивные и негативные стороны я оценивал наглядно, ссылаясь на собственные наблюдения и ощущения. Поэтому если, что – не судите строго). Возможно, в каких-то нюансах придется разбираться более длительное время, а пока читайте то, что есть.
Плюсы
- Руль идет плавно и четко, управление машиной приносит одно удовольствие. С коробкой передач пришлось, первое время, немного туговато. Все дело в том, что обучался вождению на другого плана машине. Но это не сделало больших трудностей, хватило пары дней, что бы привыкнуть к новой механической коробке.
- Сверчков пока не обнаружил, скрипов не слышал. Тихо и спокойно;
- Лучше сразу приобрести крышку с замочком на горловину бака, так как родная не закрывается;
- Отличный парктроник, оснащен качественной камерой заднего вида;
- Вся система мультимедиа работает качественно и без сбоев. Навигация в полном порядке. Четкий звук колонок, с таким очень приятно слушать любимую музыку. Касательно мощности аудиосистемы, она среднего уровня. Хотя мне больше и не надо, если захочу громко послушать музыку и потанцевать пойду в ночной клуб;
- Как по мне удобные кресла, а вот жена жалуется на недостаточную боковую и спинную поддержку. Я особых недостатков не заметил;
- Салон большой, вместительный и удобный, особенно для водителя и переднего пассажира, а вот задним будет чуть менее комфортно (это сугубо мое мнение);
- Клиренс лада х рей порадовал, он равен 195 см «высоко сижу, далеко гляжу»;
- Двигатель работает практически бесшумно, а после прогрева и вовсе не слышно. Высокий уровень шумоизоляции позволяет отчетливо слышать собеседника, при этом, не повышая голос;
- Порадовал датчик дождя, срабатывает вовремя и четко. Дворники не скрепят, гладко идут по стеклу;
- Конструкция руля удобна, не слишком тонкая и не слишком толстая, как раз то, что нужно;
- Ручки удобные и выполнены под естественный хват;
- Дубовый пластик смотрится достаточно органично, что не может не радовать;
- Двигатель мощный, а благодаря короткой коробке имеет отличный разгон;
- На неровной дороге хорошо выручает качественная подвеска, благодаря которой обеспечивается максимальная плавность передвижения;
- Стандартная автоблокировка дверей во время движения;
- Много места для перевозки личных вещей, вместительный бардачок, ниша под пассажирским сидением, плюс небольшой багажник с полкой;
- Наличие противооткатной системы, дает возможность комфортно взобраться на любую горку.
Минусы и недостатки:
- Цена немного «укусила», если бы стоимость была хотя бы на 50 тысяч ниже, продажи отечественного автоваза подпрыгнули бы, как минимум, в два раза;
- На неровной дороге прослушивается еле слышное постукивание рулевой рейки и происходит ощутимая отдача на руль. Поэтому на особо опасных участках дороги держу руль обеими руками, потому как кажется, что вот-вот и выпрыгнет. Регулируется руль только по высоте, было бы отличным наличие вылета;
- Обивка пола выполнена из некачественного ковралина, поэтому пришлось отдельно приобретать резиновые коврики;
- Противобуксировочная система не отключается, и сразу возникает проблема передвижения по бездорожным участкам (грязь, песок, болото и т.д.);
- Индикатора температуры охлаждающие жидкости на панели приборов я не обнаружил;
- Отверстие для прикуривателя закрывает стойку для мобильного устройства;
- Очень хрупкий задний фальшпол багажника, поэтому нужно быть внимательным и аккуратным во избежание его поломки;
- В магазинах нет широкого выбора комплектующих автомобиля (коврики, чехлы для сидений и др.);
- Ремень безопасности отстегивается неспешно, приходится помогать ему заехать обратно;
- Дворниками нельзя смахнуть один раз. На прежних машинах такая возможность была, здесь очень не хватает;
- Нет автоматического подъема-опускания стекол. В автомобиле с комплектацией Топ такие вещи должны были ставить;
- Недостаточно места для ног задним пассажирам
От автоваза данной модели автомобиля досталась сборка и логотип. Все остальные детали и комплектующие от рено, ниссана. Стекла принадлежат туркам, ну, в общем, вы поняли.
Проехав энное количество километров, в целом остался доволен, движения плавные, бесшумные. Единственное, что не понравилось, так это то, что для включения задней передачи нужно иметь немного терпения. На 100 км стоит обзавестись 9,7 литрами бензина.
Ах да, забыл, трубка охлаждения вещевого ящика накрылась (хотя эта проблема присуща практически всем автомобилям). Надеюсь мой отзыв будет по-настоящему полезен тем, кто планирует приобрести данную модель автомобиля.
Автор отзыва: MazoSergey
Статьи по теме:
Лада х рей фото цены характеристики
Фото х Рея:
Отзывы владельцев х Рей все минусы и недостатки на видео:
Обзор лады х рей видео:
Обзор Xray в новой комплектации от Лисы:
Загляните в нашу группу Вконтакте.
Понравилась статья?
