Главная » Лада х Рей » Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины
Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины

Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины

Лада Х Рей представляет собой достаточно свежий хэтчбек на внутреннем рынке. Автомобиль получил большую популярность за счет приемлемой стоимости, нового дизайна и технической начинки.

Х Рей имеет несколько модификаций. Наиболее популярной является механика с двигателем 1,6 л. В данной комплектации автомобиль демонстрирует отличное сочетание мощности и экономичности.

При этом стоимость версии на внутреннем рынке ниже моделей с ДВС 1,8 на 15-20 %. Х Рей привлекает автолюбителей своим дизайном, абсолютно новым оформлением интерьера и множеством опций, которые ранее отсутствовали на отечественных авто.

Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины

Поэтому любители автомобилей стараются узнать больше деталей и технических подробностей. Ведь от объективности оценки специалистов и владельцев зависит возможность приобретения модели в дальнейшем.

Управление, расход и динамика нового автомобиля с ДВС 1,6 л

Х Рей с двигателем 1,6 литра является одной из самых удачных и практичных модификаций. Производителю удалось найти баланс между мощностью и экономичностью, что немаловажно для многих водителей. За рулем новинка напоминает зарубежный кроссовер.

Высокая посадка, большая приборная панель и наличие боковой поддержки на спинке сидений создают уют и ощущение абсолютной безопасности. Приятная подсветка приборов является отличным дополнением к интерьеру. Рулевое управление отличается четкостью и высокой чувствительностью. Автомобиль хорошо маневрирует в городском потоке.

Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины

Управляемости добавляет стабилизация ESC, которая делает машину устойчивой во время прохождения крутых поворотов. Также данная система защищает от сноса при движении на скользком покрытии.

Для удобства в автомобиле предусмотрен электронный помощник, который облегчает начало движения в подъем. Система автоматически дозирует обороты двигателя с целью предотвращения пробуксовки.

При движении по неровностям все удары воспринимает подвеска. На руль практически ничего не передается. Можно с уверенностью передвигаться по грунтовой дороге на скорости 60-80 км/час. Подвеска хорошо отрабатывает неровности и ямы. Однако настройку амортизаторов можно было сделать еще мягче. Слишком глубокие ямы 5-8 см автомобиль проходит с ударами в руль.

Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины

Двигателя 1,6 литра достаточно для динамичного передвижения. По литражу мотор уступает более мощной модификации с 1,8 л. Однако в эксплуатации разница в характеристиках минимальна. В городе ДВС хватает для быстрого старта со светофора. Назвать Х Рей конкурентом средних SUV иностранного производства нельзя, но характеристики позволяют уверенно держаться в потоке.

Расход в смешанном цикле составляет 8 литров 95-го. На трассе при скорости не больше 110 км/час машина потребляет около 7 л. В городе показатель стремительно увеличивается до 9-10 л.

Стоит отметить, что версия с передним приводом экономичнее 4х4. 106 л/с позволят уверенно совершать обгон на трассе. Наличие механической КПП является большим преимуществом. Ведь можно самостоятельно выбирать подходящие обороты ДВС.

Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины

Комфортабельность эксплуатации в разных режимах

Сбалансированная механика и двигатель 1,6 л позволяют получить максимальный комфорт при эксплуатации автомобиля. Достаточно компактные габаритные размеры кузова предоставят возможность для более легкого маневрирования в городе. В спокойном режиме автомобиль дарит максимальный комфорт.

Отдельного внимания заслуживает качественная шумоизоляция. На скорости 40-60 км/час практически отсутствует вибрация от плохой дороги. При закрывании двери кузов не издает металлических звуков, которые характерны для классического семейства ВАЗ.

Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины

На трассе чувствуется абсолютная уверенность. Автомобиль отличается строгостью поведения и на скорости буквально вгрызается в асфальт. Устойчивость является дополнительным преимуществом.

Дорожного просвета достаточно, чтобы преодолевать легкое бездорожье при выезде на природу. Однако в грязь на Х Рей лучше не заезжать. Даже при включенном режиме ESC машина легко срывается в букс. Аналогичная ситуация и с мокрым снегом. Глубина 10-15 см уже является критичной. Сухой снег автомобиль преодолевает достаточно легко.

Плюсы и минусы новой модели Х Рей

Х Рей имеет список собственных преимуществ и недостатков. Каждый автолюбитель может составить индивидуальный перечень плюсов и минусов. Однако сделать объективную оценку возможно только при наличии опыта эксплуатации новой модели.

Основные плюсы:

  • высокая посадка;
  • хорошая устойчивость;
  • маневренность в городе;
  • экономичность двигателя;
  • наличие беспроводной мультимедиа.

Основные минусы:

  • слабый обогрев стекла;
  • низкая скорость дворников;
  • отсутствие тонкой настройки отопителя салона.

Даже минимальную комплектацию автомобиля можно с легкостью дополнить отсутствующими опциями. Производитель предлагает широкий выбор аксессуаров, которые реально приобрести по приемлемым ценам.

В таком случае возможно сэкономить на покупке нового автомобиля. При этом модификация 1,6 может комплектоваться коробкой от ВАЗ и Рено. Последние устанавливаются на более свежие версии. Механические КПП отличаются главной парой и передаточными числами. С коробкой Рено автомобиль более динамичен в городском режиме.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Понравилась статья?

 
 

 

О Андрей Демченко

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*