Чем выделяется Lada Vesta в комплектации Luxe

Современный отечественный покупатель все реже обращает внимание на комплектации ниже Люкс или Престиж. Объяснить все можно возросшим уровнем комфорта для водителя и пассажиров. «АвтоВАЗ» не становится исключением. Их комплектация Люкс на Лада Веста отвечает современным требованиям безопасности, технического оснащения, практичности. Попробуем изучить, за что производитель просит свыше 700 тыс. руб.

Основные характеристики комплектации Люкс

Лада Веста с комплектацией Люкс доступна с двумя силовыми агрегатами: 1,6 л 5МТ (106 л. с.) и 1,8 л 5АМТ (122 л. с.). Такой выбор точно отвечает требованиям российского потребителя, где многие предпочитают выбирать автомобили с менее мощными двигателями, но при этом в топовых комплектациях.

Для города 1,6 л двигатель становится оптимальным агрегатом. Куда важнее внутреннее удобство для водителя и пассажиров, которыми зачастую становятся дети.

Стартовая цена на данный момент от 710 тыс. руб. Считать стоимость завышенной нет причин – стоит ознакомиться с оснащением комплектации. Незабываем про стандартную опцию для всей продукции «АвтоВАЗ» под названием «ЭРА-ГЛОНАСС». Она обходится каждому покупателю в лишнюю тысячу рублей. С учетом современных требований безопасности такую жертву нужно считать неизбежной.

Есть несколько комплектаций Люкс:

• Luxe / Multimedia
• Luxe / Prestige

На экстерьере выбор комплектации никак не сказывается. Комфорт обладает аналогичными дополнениями, что и Люкс. Колеса на 16 дюймов со стальной запаской на 15 дюймов. Ручки и зеркала выкрашены под цвет кузова.

Читайте также: Тест драйв седана Лада Веста

Детальный обзор Luxe

Новая Лада Веста Люкс выделяется среди конкурентов. Сейчас автомобиль стал выглядеть конкурентоспособным, что показывают повышенные продажи. Сравнивать Luxe со стоковой версией Lada Vesta не имеет смысла. Тут совершенно разные подходы у производителя к покупателям. Classic предназначен для водителей заинтересованных в приобретении собственного транспорта без пробега, а его оснащение играет второстепенную роль. Для справедливости возьмем в качестве аналога Comfort.

Основные отличия Люкс от комплектации Комфорт, которая дешевле на 100 тыс. руб.:

• боковые подушки безопасности;
• противотуманные фары;
• задний подлокотник;
• ткань экокожа в качестве обивки сидений;
• USB розетка для задних пассажиров;
• подсветка интерьера LED-лампами;
• на передних дверях подсветка выхода;
• усиленная тонировка заднего стекла;
• подогрев задних пассажирских сидений;
• датчики света, дождя, камера заднего вида.

Естественно климат-контроль доступен только для топовой комплектации Люкс. Другая не менее ощутимая разница между моделями мультимедийная система с 7 дюймовым цветным экраном. Наличие навигации позволяет упростить жизнь водителя при поездках в другие регионы страны. Технология TouchScreen упрощает поиск нужного меню и переключение треков.

За звук отвечают 6 динамиков по сравнению с 4 в Комфорт: в реальности разница ощутимая, если вы являетесь заядлым меломаном.

К очевидным затратам стоит добавить покупку нового цвета для кузова. Глупо приобретать топ автомобиль и оставлять его экстерьер без видимых изменений – в потоке автомобиль будет казаться «серой мышкой», а кому такой расклад понравиться. Новый цвет стартует в цене от 12 тыс. руб. Самой дорогой покраской будет серо-бежевый “Карфаген” – 18 тыс. руб. Тут уж каждый сам решит, что именно он хочет получить в итоге.

Читайте также: Тюнинг Лада Веста СВ и Лада Веста SW Кросс

Цена вопроса

Комплектация Люкс разбросана в ценовом сегменте до 106 тыс. руб. Если быть точнее, то 8 позиций доступны покупателю. Нельзя говорить про незначительную разницу между комплектациями. Каждая новая цена предлагает свой ряд полезных функций, которые обязательно пригодятся водителям.

Разница между позициями Люкс комплектаций следующая:

• дисковые тормоза задних колес;
• подлокотник и USB для задних пассажиров;
• усиленная тонировка заднего стекла;
• подогрев задних сидений;
• камера заднего вида и мультимедиа.

По дисковым тормозам, мультимедиа и речи быть не может, что тут переплата идет за незначительные улучшения. Современному водителю важно быть уверенным в тормозной системе, где одна секунда промедления стоит нескольких десятков тысяч рублей за ремонт автомобиля после ДТП.

Читайте также

Лада Веста недостатки и минусы
При слове Лада Веста у многих автолюбителей появляются естественные ассоциации – стук, дребезжание и пр. Что только не постукивает в Ладе Веста: у одних – мотор, у других скрипит подвеска. Давайте…

 

Выводы о комплектации Luxe на Lada Vesta

Исходя из получаемых преимуществ, купить Лада Весту в комплектации Люкс выгодно. Переплата составит, если не говорить про самую высокую ценовую категорию (816 тыс. руб.), несколько десятков тысяч рублей, а взамен покупатель получит дополнительно: подушки безопасности, лучшую тормозную систему и целый ряд приспособлений. По ощущениям автомобиль не будет отличаться от иномарок из аналогичного бюджетного класса. Информацию об актуальных ценах и комплектациях можно ознакомится на официальном сайте Lada.

Фото

Видео

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Понравилась статья?